^Наверх

светлана глаголева причина смерти

Народная артистка России Вера Глаголева скончалась на 62-м году жизни, сообщила РИА Новости подруга артистки, актриса Лариса Гузеева.«Да, она умерла», — сказала Гузеева. Агентство пока не располагает

Вас заинтересует:

леди диана причины смерти

Сегодня исполняется 15 лет со дня гибели принцессы Уэльской Дианы, одной из самых популярных женщин мира. Ее называли "Леди Ди", "народной принцессой", "королевой сердец". В ночь на 31 августа 1997 года в автомобильной аварии, произошедшей в подземном тоннеле под площадью Альма в Париже, "народная принцесса" погибла. Было ли это убийство или случайность?

Сегодня исполняется 15 лет со дня гибели принцессы Уэльской Дианы. Урожденная Диана Френсис Спенсер погибла в возрасте 36 лет, через год после развода со своим первым и единственным законным супругом принцем Чарльзом. Принцесса Диана была одной из самых популярных женщин мира. Ее называли "Леди Ди", "народной принцессой", "королевой сердец". В ночь на 31 августа 1997 года в автомобильной аварии, произошедшей в подземном тоннеле под площадью Альма в Париже, "народная принцесса" погибла. Было ли это убийство или случайность? До сих пор ответ на этот вопрос будоражит сердца и умы многих людей.

Первая  версия гибели принцессы Дианы, которая была высказана следствием: в аварии виноваты несколько репортеров, которые передвигались на мотороллерах. Они преследовали черный "Мерседес" Дианы, и один из них, возможно, помешал автомобилю принцессы. Водитель "Мерседеса", пытаясь уйти от столкновения, врезался в бетонную опору моста.

Но в тоннель, согласно показаниям очевидцев, они въехали спустя несколько секунд после "Мерседеса" Дианы, а значит, не могли спровоцировать аварию.

Следствие выдвигало и другую версию: причина аварии - автомобиль, к тому времени уже находившийся в тоннеле. В непосредственной близости от разбившегося "Мерседеса" сыскная полиция обнаружила осколки "Фиата Уно".

При опросе очевидцев полицейские якобы выяснили, что "Фиат Уно" белого цвета через несколько секунд после произошедшей аварии зигзагами выехал из тоннеля. Причем водитель смотрел не на дорогу, а в зеркало заднего вида, как будто увидел что-то, например, разбившийся автомобиль.

Сыскной полицией также были определены точные характеристики машины, ее цвет и год выпуска. Но, даже располагая сведениями об автомобиле и описанием внешности водителя, следствию так и не удалось отыскать ни машину, ни шофера.

Френсис Жиллери, автор собственного независимого расследования гибели Леди Ди как-то писала: "Были проверены все автомобили этой марки в стране, но ни один из них не имел следов похожего столкновения. Белый "Фиат Уно" как сквозь землю провалился! А очевидцы аварии, видевшие его, начали путаться в показаниях, из которых так и не стало ясно, был ли белый "Фиат" в злополучный момент на месте трагедии".

Интересно и то, что версия о белом "Фиате", ставшем якобы причиной аварии, была обнародована не сразу, а только спустя две недели после произошедшего.

Уже позже стали известны другие подробности аварии и выдвигались все новые и новые версии гибели принцессы Дианы.

Например, как писали многие СМИ, когда в тоннель въехал черный "Мерседес", внезапно полумрак разрезала яркая вспышка света, настолько сильная, что все, кто ее наблюдал, на несколько секунд ослепли. А еще через мгновение ночную тишину взрывают визг тормозов и звук страшного удара.

По словам СМИ, версия получила распространение с подачи одного бывшего агента британских спецслужб, который  рассказал, что обстоятельства гибели принцессы Дианы напоминают ему план покушения на Слободана Милошевича, разработанный британскими спецслужбами. Югославского президента собирались ослепить в тоннеле мощной вспышкой.

Спустя несколько месяцев британские и французские газеты напечатали сенсационное заявление бывшего агента британских спецслужб Ричарда Томплисона о том, что в тоннеле Альма, возможно, было использовано новейшее лазерное оружие, которое находится на вооружении спецслужб.

После этого заявления СМИ предположили, что осколки "Фиата" подбросили те, кто готовил эту аварию заранее и хотел замаскировать ее под обычное ДТП. Пресса настаивала долгое время на том, что это британские спецслужбы.

Существует еще одна версия, связанная с таинственным "Фиатом". Версия СМИ - осколки "Фиата" подбросили те, кто готовил эту аварию заранее и хотел замаскировать ее под обычное ДТП.

В прессе ходили слухи, что спецслужбы знали, что белый "Фиат" обязательно будет этой ночью рядом с машиной принцессы Дианы. Именно на белом "Фиате" передвигался один из самых известных и удачливых папарацци Парижа Джеймс Андансон.

СМИ высказали предположение, что доказать причастность фотографа и его машины к аварии службы просто не смогли, хоть и очень надеялись. Андансон действительно был в ту ночь в тоннеле. Правда, по словам некоторых его коллег, находившихся вечером 30 августа 1997 года у отеля "Ритц", это был редкий случай, когда фотограф прибыл на работу без машины. Андансон неоднократно попадал в поле зрения службы безопасности семьи аль-Файеда, и для них, конечно, не было секретом, что Андансон является не только удачливым фотографом. Доказательства того, что фотограф - агент британской спецслужбы, якобы удалось раздобыть службе безопасности аль-Файеда. Но отец Доди по каким-то причинам сейчас не считает нужным предъявлять их следствию. Джеймс Андансон был не случайной фигурой в этой трагедии.

Андансона видели в тоннеле, причем там он действительно оказался одним из первых. Видели на месте трагедии и машину, очень похожую на его автомобиль, правда, с другими номерами, возможно, фальшивыми.

После аварии Андансон, даже не дождавшись развязки, когда в тоннеле только стала собираться толпа, внезапно исчезает. Буквально среди ночи - в 4 часа утра - улетает из Парижа ближайшим рейсом на Корсику.

Спустя некоторое время во Французских Пиренеях его труп найдут в сгоревшем автомобиле. В то время когда полицейские устанавливают личность погибшего, в офисе его парижского фотоагентства неизвестные похищают все бумаги, снимки и компьютерные диски, связанные с гибелью принцессы Дианы.

СМИ предполагали, что если это не роковое совпадение, то Андансон был устранен либо как нежелательный свидетель, либо как исполнитель убийства.

5 июля 1999 года, спустя почти два года, газеты всех стран мира печатают сенсационное заявление следствия: главная вина за случившееся в тоннеле Альма лежит на водителе "Мерседеса" Анри Поле. Он был шефом службы безопасности отеля "Ритц" и также погиб в этой катастрофе. Следователи его обвинили в том, что он сел за руль пьяным.

Заявление о том, что водитель был пьян, прозвучало как гром среди ясного неба. Данные экспертизы, указывающие на состояние сильного опьянения, были готовы уже через 24 часа после вскрытия. Но официально об этом было заявлено лишь спустя два года. 24 месяца следствие отрабатывало заведомо более слабую версию виновности папарацци или присутствия "Фиата Уно".

Жак Мюлес, который первым из представителей следственных органов прибыл на место трагедии, заявил, что анализ крови показал истинное положение дел, а значит, Анри Поль действительно был сильно пьян. По его словам, перед отъездом из "Ритца" принцесса Диана и Доди аль-Файед нервничали. Но главное, что указывало на несчастный случай, это наличие алкоголя - 1, 78 промилле в крови шофера господина Анри Поля и вдобавок то, что он принимал антидепрессанты.

Мелания Трамп призвала Бриджит Макрон и Софи Грегуар бороться за права детей
Алессандра Амбросио, Наоми Кэмпбелл, Карли Клосс и другие на Crystal Wonderland Party
Кара Делевинь уступила свой лондонский особняк Тейлор Свифт и ее бойфренду
"Евразийский мост 2017" в Ялте: видеосюжет HELLO.RU c кинофестиваля Никиты Михалкова

Заказное убийство, шпионские страсти, пьянство за рулем, месть за измену или нелепая случайность – даже спустя двадцать лет неизвестна причина гибели продюсера Доди Аль-Файеда, водителя машины Анри Поля и леди Ди – королевы сердец, которую любил весь мир.

В ночь на 31 августа 1997 года черный «Мерседес» врезался в опору моста, скрываясь от папарацци на мотоциклах, и в том, что именно случилось в парижском туннеле Альма, вслед за полицией попытается разобраться телеканал TLC – в документальном фильме «Принцесса Диана: трагедия или заговор».

Сторонники теории заговора склоняются к тому, что Диану убрало со сцены королевское семейство, которому надоели пересуды в прессе, то и дело возникающие из-за невестки. Приверженцы этой версии приводят в качестве доказательства первые слова Елизаветы, сказанные после аварии, – «должно быть, кто-то намеренно смазал тормоза». О том же упоминает биограф Ингрид Сьюард, которая пытается оправдать Елизавету, осужденную всем миром за поведение во время похорон невестки. Тогда королева выехала из резиденции Бэлморал в Шотландии лишь после того, как этого потребовал народ, но Сьюард считает, что Елизавета сопротивлялась всему, что связано с Дианой, не потому, что ненавидела ее – королева лишь хотела выполнить свой долг и защитить репутацию династии.

Отец Доди, Мохаммед Аль-Файед, до сих пор пытается выяснить, в чем же причина гибели его сына. Египетский миллиардер снял собственный фильм об этих событиях и завалил Виндзоров судебными исками, обвиняя принца Филиппа в том, что авария была спровоцирована британскими спецслужбами по его приказу. Герцог Эдинбургский, как и его супруга, отрицал эти обвинения, но версия со следом разведки МИ-6 в истории гибели Дианы и Доди была отработана полицейскими и во Франции, и в Великобритании. Десять лет назад предположение о том, что принц «заказал» невестку, рассыпалось в пыль: Скотланд-Ярд и Верховный суд обнародовали письма 1992 года, в которых Диана называет Филиппа «дорогой Па», благодарит за «искреннее и сердечное» обращение, а к подписи прибавляет «с глубокой любовью», и такая же любовь видна в ответных посланиях принца.

Вина Филиппа не была доказана, как и присутствие подосланного им шпиона в тоннеле в ночь гибели Дианы, но очевидцы рассказали о белом «Фиате Уно», выехавшем на площадь Альма через пару минут после аварии, и яркой вспышке света в туннеле. Спустя годы СМИ назвали ее лазерным оружием, которое разведка хотела применить против президента Югославии Слободана Милошевича, а опробовала на Диане, и это косвенно подтверждали бывшие сотрудники МИ-6, агент Ричард Томплисон и снайпер воздушной службы Дэнни Найтингейл. Также некоторое время считалось, что за рулем «Фиата» был парижский папарацци Джеймс Андансон, который преследовал пару еще от черного входа «Ритца», где они провели последний вечер. Был ли фотограф шпионом и водителем белого авто, он сам уже не расскажет: мертвые неразговорчивы.

В ту ночь в машине ехали четверо, и единственный выживший ничего не помнит из-за амнезии: Тревор Рис-Джонс не погиб, но пострадал так сильно, что его память не восстановилась и 20 лет спустя, хотя это не помешало ему тоже написать книгу о событиях в парижском туннеле. В ней, как и в памяти, есть провал на самом важном участке – если бы его не было, телохранитель Аль-Файеда мог бы избавить от позора близких Анри Поля и рассказать, что тот не был пьян, как утверждалось, и не нуждался в лекарствах, содержащих наркотические вещества.

Официальной причиной смерти Дианы врачи назвали внутреннее кровотечение, и именно эта причина записана в отчетах больницы, куда ее привезли после аварии. Однако и здесь возникает немало вопросов: почему пострадавших не достали из машины сразу? Почему вызвали не вертолет, а обычную скорую, как реанимировали леди Ди и по какой причине, не сумев спасти ей жизнь, сразу же забальзамировали тело? Отец Доди Мохаммед Аль-Файед утверждает, что это была попытка скрыть сенсационный факт: Диана беременна от его сына, а внука-египтянина и мусульманского брата для принцев королевская родня не могла даже представить.

Официально версия с беременностью Дианы не подтверждена, но сторонники теории заговора и здесь высказали свое мнение, заявив, что Чарльз приказал убрать Диану вместе с будущим наследником, якобы не выдержав позора, который мог свалиться на его и без того рогатую голову. Это абсолютно не так по ряду причин: на момент смерти Дианы они с принцем были в разводе уже четыре года, а он сам никогда не скрывал своей любви к Камилле Паркер-Боулз, впоследствии ставшей его второй женой. Слуги в Бэлморале говорили, что Чарльз плакал, узнав о смерти бывшей жены, и именно он настоял, чтобы леди Ди похоронили по-королевски, в Вестминстерском аббатстве, хотя семья всячески противостояла этому, настаивая, что после развода Диана не имеет права ни на что королевское.

В этой истории так много нестыковок и загадок, что она буквально рассыпается на части: Диана и Доди почему-то поехали не на той машине, которую использовали весь день, вместо телохранителя продюсера Кена Уингфилда за руль сел начальник службы безопасности «Ритца» Анри Поль, которого якобы попросил об этом отец продюсера и владелец отеля, Мохаммед Аль-Файед. Пристегнуты были сам Поль и телохранитель Доди Тревор Рис-Джонс, а вот принцесса и ее возлюбленный ремни безопасности не использовали. «Мерседес», по некоторым данным, был отремонтирован после другой аварии – и не слишком тщательно, камеры на всем пути следования «Мерседеса» не работали, а водитель не справился с управлением машиной, за которой гнались обезумевшие от жажды наживы фотографы.

Почему все это произошло – не ясно, но цепочка событий действительно похожа на трагическую случайность: взбалмошная Диана, уставшая от преследования прессы и родни, так спешила навстречу новой жизни с Доди, что слишком поторопилась, не заметив массу ключевых деталей. Самая главная из них – это сам брак, на который она так поспешно согласилась всего в 19 лет, не понимая, что последует за жизнью в золотой клетке. Привело ли это решение Диану к гибели – неизвестно, но именно оно привело к всенародной любви, которая навсегда осталась с ней – королевой сердец леди Ди, чью смерть оплакивали миллионы.

Принцесса Диана – первая супруга принца Чарльза – была одной из наиболее популярных женщин мира. Королева сердец, народная принцесса… Как ее только не называли! Спустя год после развода с принцем Уэльским леди Ди трагически погибла в страшной автокатастрофе, произошедшей в Париже, под площадью Альма, в подземном тоннеле. Дата смерти принцессы Дианы – 31 августа 1997 г. Ей было 36 лет. Было случайным или спланированным ДТП, до сих пор остается загадкой. Вопрос и сейчас будоражит умы и сердца сотен людей.

Следствие первоначально обвинило в трагедии репортеров, преследовавших черный «Мерседес» на мотороллерах. Выдвигалась версия, что якобы один из них помешал автомобилю, и водитель в попытке избежать столкновения врезался в опору моста. Однако очевидцы утверждали, что папарацци въехали в тоннель позже, чем «Мерседес», а значит, спровоцировать аварию не могли.

Позже следствие предположило, что в момент, когда машина, в которой находилась леди Ди, оказалась в тоннеле, там уже был другой автомобиль – белый «Фиат-уно». Это подтверждали найденные на месте ДТП осколки и показания некоторых очевидцев, свидетельствовавших, что видели машину, выезжающую зигзагами из тоннеля через пару секунд после аварии. Сыскная полиция определила даже год выпуска и точные характеристики авто, но найти его или водителя так и не удалось. А позднее выяснилось, что на белом «Фиате» ездил один из самых удачливых и известных парижских папарацци Джеймс Андансон. Доказать, что фотограф причастен к аварии, повлекшей смерть принцессы Дианы, не смогли. А через некоторое время в сгоревшей машине во французских Альпах обнаружили труп Андансона.

По мере выяснения новых подробностей происшествия появлялись и новые версии. Было выдвинуто предположение о том, что смерть принцессы Дианы – дело рук британских спецслужб, на вооружении которых находится лазерное оружие.

Через два года после трагедии все мировые газеты напечатали новое сенсационное заявление, сделанное следствием. По результатам проверок было установлено, что вина за случившееся лежит на Анри Поле – водителе автомобиля, также погибшем в этом ДТП. Выяснилось, что он был сильно пьян в момент аварии. До сих пор эта версия считается основной.

Прошло 16 лет, и летом 2013 мировая общественность снова начала обсуждать смерть принцессы Дианы. А причиной послужили новые поистине сенсационные свидетельства. Появилась информация, что гибель леди Ди подстроили британские спецслужбы. Но ведь это уже обсуждалось? Да, однако теперь появились конкретные факты. В ходе судебного процесса над одним британским военнослужащим случайно выяснилось, что он владеет информацией о том, что смерть принцессы Дианы была заказана элитным подразделением британского спецназа. Полученные сведения вызывают пока много вопросов. Лондонская полиция занялась внимательным изучением новой информации и пообещала оценить ее достоверность и адекватность.

1997 год. Париж. Последний день лета. Тяжёлый чёрный «Mercedes» мчит по набережной Сены, маневрируя в потоке машин и пытаясь «сбросить с хвоста» мотоциклы назойливых папарацци… В салоне автомобиля Диана Фрэнсис Спенсер и миллионер Доди аль-Файед. Через несколько секунд «Mercedes» въедет в тоннель под мостом Альма… Именно там произойдёт страшная трагедия, которая лишит мир кумира миллионов — «Леди Ди». Рассказать о случившемся будет некому. Единственный выживший — телохранитель Тревор Рис-Джонс — потеряет память. А причины гибели принцессы Дианы навсегда останутся загадкой. Или нет?

Журналисты и фотографы из «жёлтых» изданий преследовали Диану почти всю её жизнь. Сначала была шумиха вокруг брака принца Уэльского и куда менее родовитой Дианой Спенсер. Потом сплетни вокруг их развода. Затем откровенная охота за подробностями интимной жизни экс-принцессы.

Так было и в тот роковой день. Для пущей мобильности фотографы преследовали «Mercedes» на мотоциклах, постоянно подрезая тяжёлую машину, в надежде сделать хоть один кадр Дианы и её возлюбленного Доди аль-Файеда. Якобы папарацци и спровоцировали аварию. Мол, водитель машины, пытаясь уйти от столкновения с мотоциклом, потерял управления и врезался в опору моста.

По данным Скотланд-Ярда, впрочем, папарацци въехали в тоннель лишь после автомобиля. Но именно «журналистов» винит принц Гарри в гибели матери:

«Она получила очень тяжелую травму головы, но она была еще жива, находясь на заднем сиденье. А эти люди, действия которых стали причиной этой аварии, вместо того, чтобы оказывать помощь, фотографировали ее умирающей. А потом эти фотографии попали в отделы новостей в этой стране», – заявил принц Гарри.

Конспирологическая версия о таинственном белом автомобиле

Единственным автомобилем, выехавшим из тоннеля сразу после аварии, по показаниям очевидцев, был маленький белый «Fiat uno». На месте трагедии полицейские обнаружили осколки стекла от автомобиля этой модели и следы белой краски. Но вот номеров загадочного авто, по странному стечению обстоятельств, никто не запомнил. Казалось бы, след оборвался…

Но позже вскрылось ещё одно странное и пугающее совпадение. Дня через три после происшествия в тоннеле, в Париже было заведено розыскное дело на Джеймса Андансона – французского журналиста. Мужчина словно сгинул.

Нашли его через три года, в 2000-м. Во Французских Пиренеях. Мёртвым. В салоне выгоревшего дотла белого «Фиата Уно». Первая версия, как ни странно, была «самоубийство». Мол, облил человек собственный автомобиль бензином, поджёг, потом невозмутимо сел внутрь и сгорел. Бывает. Продержалась, впрочем, версия недолго. Ей немножко противоречили следы от пулевых отверстий в корпусе машины и в теле француза. Дело раскрыто так и не было…

Анри Поль и отель «Ритц»

Списывать вину на мёртвых очень удобно. Именно к этому сводится ещё одна версия. В крови водителя службы безопасности отеля «Ритц» Анри Поля, который находился за рулём, предоставленного богатому клиенту Доди аль-Файеду «Мерседеса» якобы нашли следы алкоголя. Стрелка спидометра в момент аварии находилась на отметке в 200 км/ч. Автомобиль якобы изначально был неисправен, а Поль, в нарушение инструкций, перед выездом не проверил техническое состояние машины.

МИ-6: На службе Её Королевского Величества

Королевская семья Великобритании – старейшая монархическая династия мира. Монархия представительская – реальное влияние на внешние и внутренние дела страны у Букингемского дворца минимальные… Но британцы очень чтят традиции. Королевский дом для них – нечто непорочное, святое – последний оплот благородства и непогрешимости, эдакий монумент былому величию и господству их империи во всём мире. Не удивительно, что за многие поколения представители королевской династии и сами верят в это без сомнений и колебаний.

А вот всё, что было связано с принцессой Дианой, наносило сокрушительный и непоправимый репутационный урон образу королевского дома. Сам «неравный» брак принца и, да потомственной дворянки, но с такой разбавленной кровью, что в былые времена об этом было бы стыдно даже подумать… Семейная жизнь Дианы и принца Чарльза, которую счастливой не назовёшь… Роман наследника престола с Камиллой Паркер Боулз, на который Диана не захотела закрывать глаза, как это принято среди «послушных принцесс»… Её собственный роман с – страшно подумать! – инструктором по верховой езде Джеймсом Хьюитом… И, наконец, развод, который абсолютно не отделил образ Леди Ди от Букингемского дворца… Ну, как такое можно терпеть?

Так появилась версия о том, что «милая старушка Лизи», «благородный принц Уэльский» и МИ-6 решили и в переносном, и в прямом смысле похоронить всё, что связано со слишком уж популярной в народе и непокорной принцессой.

Почву под эту версию подвела сама Леди Ди ещё при жизни. Она не раз высказывала опасения за собственную безопасность. И тому даже есть письменные подтверждения. В письме своему дворецкому (да, Диана всегда была близка к народу – за это её и любили) она делилась подозрениями, что королевская семья готовит для неё «несчастный случай с автомобилем». Слишком уж подозрительное совпадение.

Подобные опасения принцесса доверяла и своему дневнику, который в этом году был обнародован её биографом Эндрю Мортоном.

Биограф принцессы Дианы обнародовал тайны ее дневника

«Египетский след»

Возлюбленный Леди Ди – Доди аль-Файед, погибший вместе с ней в злополучном тоннеле, был сыном миллиардера египетского происхождения Мохаммеда аль-Файеда.

С другой стороны, аль-Файед старший вёл активный трансконтинентальный бизнес и у него, естественно, были конкуренты и враги, а значит целью возможного убийства могла быть не Диана, а его сын Доди. С целью оказания давления на его отца.

Кроме того, Мохаммед аль-Файед, среди прочего, владел как раз тем самым парижским отелем «Ритц», где остановился его сын Доди. Отелем, который и предоставил VIP-постояльцу пьяного водителя и неисправный автомобиль. Не просто богатому клиенту – сыну владельца!

Сам Мохаммед отвергает и подозрения в свой адрес, и обвинения в адрес отеля, и возможную причастность своих конкурентов. Зато во всём винит вездесущие британские спецслужбы и королевскую семью. А всё историю с аварией в тоннеле просит не ворошить «из уважения к светлой памяти о его сыне Доди».

Какая из версий ни была бы достоверной, гибель Леди Ди стала настоящей трагедией для миллионов её почитателей по всему миру. Диану искренне обожали и за её открытость, и за огромное количество её благотворительных проектов, и за «новый образ королевского дома и британской аристократии», символом которого она стала.

«Харви» и «Ирма» в Техасе и в Атлантике, «Санву» на Дальнем Востоке — ещё далеко не самые страшные стихийные бедствия

Леди Диана — первая жена принца Чарльза, принцесса Уэльская, сыграла огромную роль в жизни Великобритании конца XX века, а ее загадочная смерть в автомобильной катастрофе легла позорным пятном на представителей старейшей в мире монархии. Расследование обстоятельств ее трагической гибели не прекращено до сих пор... Диана Фрэнсис Спенсер родилась в замке Сандригем — одной из королевских резиденций с великолепным садом, где обычно проводит Рождество королевская семья. Отец будущей принцессы — Джон Спенсер, виконт Элторп, был представителем старинного аристократического рода Спенсер-Черчилль. Графский титул предки Спенсера получили еще в XVII веке, в годы правления Карла I. Отличалась древним и знатным происхождением и Фрэнсис Рут — мать Дианы. Леди Фермой, бабушка Дианы, была фрейлиной королевы-матери. Четверо детей виконта Спенсера воспитывались, как и подобает отпрыскам аристократических семей, в окружении многочисленной прислуги, гувернанток и бонн. Когда девочке исполнилось шесть лет, семья распалась. После тяжелого бракоразводного процесса дети остались с отцом, мать уехала в Лондон, где вскоре вышла замуж. Получив необходимые для поступления в школу знания под мудрым руководством Гертруды Аллен, которая когда-то занималась образованием Фрэнсис Рут, Диана продолжила обучение в частной школе Силфилда, затем в Ридлсуорт-Холл. Следующим этапом стала элитная школа для девочек в Уэст-Хилл, в графстве Кент. Особым рвением к наукам Диана не отличалась, но пользовалась популярностью у подруг благодаря веселому благодушному характеру. Следует отметить, что в будущие английские леди получают основательную базу знаний не только по общепринятым дисциплинам, но в сфере ведения домашнего хозяйства: им по плечу и варенье сварить, и профессионально вымыть пол, и утешить орущего младенца.

В 1975 году, после смерти отца, Джон Спенсер унаследовал графский титул и перевез семью в замок Элторп-хаус — родовое поместье в лондонском пригороде. Именно здесь Диана в 1977 году впервые встретила принца Чарльза, приехавшего во владения Спенсеров поохотиться. Разумеется, тогда ни о каком романе не могло быть и речи, застенчивая 16-летняя девушка Чарльза не заинтересовала. Да и Диану занимали далеко не матримониальные заботы: ей необходимо было продолжить обучение, теперь уже в привилегированном пансионате в Швейцарии.

29 июля 1981 года в соборе Святого Павла состоялось венчание принца Чарльза с Дианой Фрэнсис Спенсер. Счастье было недолгим, искренне любящую мужа Диану ждали годы разочарований, ревности, слез, бесплодных попыток сохранить семью. Единственной радостью принцессы Уэльской стали сыновья — Уильям, появившийся в 1982 году, Генри , рожденный через два года.

В 1990 году Диана перестала скрывать от общественности сложившуюся ситуацию. Конфликт покинул мощные стены Виндзорского дворца и разлетелся по всему миру, а принцесса обрела в лице королевы могущественного и непримиримого врага. Развод представителей королевской семьи Великобритании был чреват не только грандиозным скандалом, но и определенными династическими осложнениями. Но Диана не считала нужным "смирить гордыню". Желая отомстить супругу, принцесса осмелилась "запятнать" свою некогда безупречную репутацию связью с инструктором по верховой езде. В 1992 году супруги расстались, и лишь четыре года спустя, в 1996, состоялся бракоразводный процесс. Королева, наконец, приняла свершившийся факт.

31 августа 1997 года в Париже автомобиль, в котором леди Диана и Доди аль-Файед пытались уйти от преследования папарацци, на огромной скорости въехал в тоннель перед мостом Альма на набережной Сены и врезался в опору. Доди погиб мгновенно, а Диана около часа умирала в обломках искореженного металла под вспышки камер подоспевших к месту трагедии журналистов. Жаждущие сенсаций мерзавцы даже не попытались помочь... Элтон Джон Поделитесь с друзьям